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作者: 久陽小編 來源: 久陽小編 發布日期:2020-10-16
信息摘要:
高溫油溫機在運行時油箱突然噴油應該怎么處理?原因有三:新油溫機加熱操作錯誤導致噴油、導熱油中混雜了水分導致的噴油、排氣壓力過大導致噴油,久陽機械帶您了解高溫油溫機…
高溫油溫機在運行時油箱突然噴油應該怎么處理?可能很多客戶朋友都不了解這種相對突發的溫控設備問題,因為正常操作情況下油溫機出現噴油的幾率極低。秉承防患于未然,有備無患的安全生產原則,久陽機械帶您了解高溫油溫機油箱噴油的原因及處理方法。下面一起來看看吧。
正常情況下,油溫機通過加熱導熱油,并由高溫油泵強制循環,使得導熱油在油溫機與用熱設備間連接而成的密閉管路內進行持續不斷的循環。在此過程中,密閉管道內產生的多余氣體,會通過油氣分離,將氣體排放到油箱中,再由油箱的排氣閥排出設備外。當油溫機出現噴油,那么肯定與導熱油、加熱過程操作有關。
高溫油溫機噴油的原因分析
1、新油溫機加熱操作錯誤導致噴油
當油溫機的使用溫度通常都高于250℃,就屬于高溫油溫機加熱設備了。如果直接設定這么高的溫度,水、空氣、導熱油在高溫狀態下,易導致壓力不穩定,所以才會引起噴油的現象。新的高溫模溫機安裝好后,開機進行調試。但由于用戶開機后,直接將出油溫度設定高于100℃,這是十分危險、不規范的做法。由于新設備以及連接管道里面有著大量的空氣未排出,新的導熱油里面也包含著一部分水份,前期需要對整個壓鑄模溫機及系統內部進行排水排氣。
處理方法:首次使用油溫機設備,要緩慢進行升溫加熱,加熱到80℃后要等待壓力穩定才繼續加熱至120℃,然后到180℃、200℃以上的溫度循序漸進。
2、導熱油中混雜了水分導致的噴油
冷卻用的換熱器發生破裂,導致油水混合這種情況比較少見,但導熱油混雜水分的原因較多。高溫模溫機自帶板式換熱器,目的是在加熱的同時,可實現導熱油的冷卻。冷卻時,是借助于冷卻水通入到換熱器后,間接將導熱油進行降溫冷卻。但如果換熱器內部的接觸面位置發生破損,油與水相互混合,會造成瞬間壓力不穩定,也可能引起系統的噴油現象。
處理方法:對油箱內的導熱油按步驟進行煮油,進行脫水排氣過程。
3、排氣壓力過大導致噴油
導熱油在不斷加熱過程中會出現熱裂解,反應生成了氣體,隨著導熱油一起在管道中循環。當氣體聚集到一定程度后,通過油氣分離器溢出,此時壓力較大,沒有排氣電磁閥的高溫油溫機極容易出現噴油的現象。
處理方法:加裝排氣電磁閥,智能調節排氣壓力。
高溫油溫機排氣溫度很高,當油溫機突發出現噴油,容易造成操作人員燙傷,污染生產環境,以及其他安全隱患。所以當高溫油溫機運行時噴油,應該立即停止加熱,關閉電源,與廠家售后進行聯系,按照廠家售后專業的處理方法進行處理。安全生產積極重要,久陽機械為您提供安全的油溫機設備和安全高效售后服務。
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